日本

日本AI初創企業Zeals上月在茨城縣筑波大學醫院展開示範測試。測試採用大陸宇樹科技（Unitree Robotics）研發的G1人形機器人，負責導引病人前往血液化驗室。Zeals行政總裁清水昌宏（Masahiro Shimizu）表示，日本在人形機器人研發上落後美國與大陸。公司採取「大陸製造、日本運用」策略，以期盡快積累機器人操作知識。

日本首相高市早苗（Sanae Takaichi）與到訪法國總統馬克龍（Emmanuel Macron）將於本週三發表聯合聲明。兩國計劃在法國西南部啟動公私合營稀土精煉項目。聲明對關鍵礦物出口限制表達關切，矛頭指向中國稀土管制措施。兩國同時確認12項太空合作計劃，致力構建不依賴中國的戰略供應鏈。

日本建商自2020年起加快收購步伐，宣布或完成23宗美國單戶住宅建商收購交易。住友林業（Sumitomo Forestry）今年2月宣布斥資45億美元收購Tri Pointe Homes。積水房屋（Sekisui House）去年以49億美元收購M.D.C. Holdings。業界估計，日本建商合計將掌控美國約6%的新屋建設市場。日本本土出生率持續下降，人口老化促使建商加速向海外拓展。

中共外交部本月宣布，對日本自由民主黨（Liberal Democratic Party）資深議員古屋圭司（Keiji Furuya）實施制裁。北京指古屋多次訪問中華民國，勾連所謂「台獨」分裂勢力，嚴重違反中共宣稱「一個中國」原則。制裁措施包括凍結其在中國大陸的資產、禁止其入境大陸、香港及澳門。此舉令中日關係緊張局勢進一步升溫。

中國大陸電動車電池廠商2025年全球市佔率突破70%。行業龍頭寧德時代（Contemporary Amperex Technology Co. Ltd.）淨利潤創歷史紀錄。韓國廠商在美國市場深陷虧損。特朗普（Donald Trump）政府廢除前任政府的電動車補貼政策。大陸廠商憑藉規模優勢及海外擴張，進一步拉開與競爭對手的差距。

日本首相高市早苗周四在華盛頓與美國總統特朗普舉行峰會。雙方就緩和伊朗衝突局勢展開磋商。峰會議程涵蓋經濟及安全合作，以及中國與伊朗地區發展等議題。特朗普早前要求日本向中東霍爾木茲海峽派遣艦艇，高市的回應成為外界關注焦點。雙方另將就日本對美5,500億美元投資計劃第二階段及稀土礦物供應發表聯合聲明。

日本經濟產業省（Ministry of Economy, Trade and Industry）修訂電動車購買補貼上限。中國電動車製造商比亞迪（BYD）四款日本在售車型均未獲補貼提升。豐田汽車（Toyota Motor）、特斯拉（Tesla）等品牌則大幅受益。補貼差距擴大至近百萬日圓。比亞迪日本分部負責人批評評審準則不透明。分析師指補貼調整難排除與美日關稅談判相關。

日本電子貿易商加賀電子（Kaga Electronics）計劃在新加坡興建一座800平方米的電路板裝配廠。廠房預計最早於今年春季投入運作。此舉旨在承接因美中關係緊張而將生產外移的中國企業訂單。美國總統特朗普（Donald Trump）的關稅政策加速中企尋求境外代工夥伴。新加坡擁有大量華裔勞動人口，成為加賀電子的戰略選址目標。

中共商務部於星期二宣布，即時出口管制40家日本企業及機構。名單將40家機構分為觀察及出口管制兩類名單。商務部聲稱目標針對日本「再軍事化」及核野心。日本內閣官房副長官佐藤勵（Kei Sato）即時強烈抗議。富士（Subaru）、TDK、伊藤忠等知名日本企業均在列。部分被列名企業股價當日急挫。事件進一步加劇中共與日本之間的貿易緊張局勢。

日本企業面對本土勞動力短缺，正大舉赴印度招聘理工科畢業生，印刷機製造商Duplo Seiko上月首次在印度安得拉邦SRM University-AP大學舉辦海外說明會，電氣設備製造商Meidensha去年開始在印度招聘新畢業生，4個職位吸引約240人申請，截至2025年6月，持技術人文國際服務簽證在日印度人達14,137人，較去年同期增加1,229人，印度新畢業生就業率僅約40%，為日企提供充足人才庫。