大陸車市2月內銷跌34% 357萬輛積壓警報響起

｜內銷跌幅顯著，出口撐起整體

中國汽車工業協會周三公布2月份銷售數據，國內市場銷量按年暴跌34%，僅錄得95萬輛。出口方面則急升58%，達59萬輛，成為整體數字的重要支撐。協會數據同時顯示，今年1月及2月合計，國內銷售累計下跌26%，出口則上升54%。農曆新年節慶令今年2月較去年同期少三個工作天，對行業及經濟數據造成波動影響。

｜補貼退坡打擊新能源車

電動車及插電式混合動力車的銷售在今年首兩個月大幅下滑。受電動車稅務優惠終結及以舊換新補貼下調雙重打擊，新能源車國內銷售按年下跌30%。相比之下，2025年全年新能源車銷售錄得17.7%的增長，今年初的跌幅因此顯得格外突出。汽車廠商同時面對長期激烈價格戰的衝擊，儘管當局已向業界施壓，要求逐步收窄減價幅度。

｜庫存積壓創新高

積壓庫存問題同樣令車廠和經銷商承壓。乘用車市場信息聯席會數據顯示，1月底全國未售出汽車總量達357萬輛，較一年前的58萬輛急速攀升。這一數字反映市場消化能力與生產供應之間的嚴重失衡，業界短期內需面對去庫存的重大壓力。車廠及經銷商在需求疲弱下，資金壓力亦相應上升。

｜中東局勢威脅出口前景

出口的強勁表現未必能持續。中東地區佔大陸汽車出口約五分之一，美以對伊戰爭的持續發展，為出口前景帶來不確定性。協會高級代表陳士華（Chen Shihua）表示，「我們擔憂3月份的出口數據表現不佳」。中東市場的風險一旦擴散，對整體出口的衝擊將難以由其他市場補足。