｜創歷史最大單次漲幅
國家發改委此次上調汽油指導價每噸1,160元人民幣，相當於按常規定價機制計算所得2,205元漲幅的約一半。柴油方面，發改委同步上調上限每噸1,115元，同樣低於常規機制對應的2,120元。此次汽油漲幅超越2011年3月9日每噸695元及2008年6月每噸1,000元的升幅，成為2000年以來最高單次調整紀錄。
發改委表示，啟用臨時措施旨在「緩解國際油價異常上漲的衝擊，減輕下游用戶負擔，保障經濟平穩運行和社會民生」。據國內媒體報道，這是自2013年發改委推出現行定價規則以來，首次動用上述臨時措施。
｜中東衝突推高亞洲油價
美國基準原油西德克薩斯中間原油（WTI）自2月底以來累計上漲約50%，逼近每桶100美元。作為亞洲市場重要指標的迪拜原油表現更為強勁，周四報每桶169.8美元，推動亞洲各地燃油價格上漲。亞洲多個經濟體對中東石油依賴程度較高，面臨的輸入性通脹壓力尤為突出。
｜多元能源結構緩衝衝擊
澳新銀行（ANZ）研究表示，由於中國大陸能源結構中煤炭及可再生能源比重較大，受油價上漲的衝擊程度低於其他經濟體。他估計汽油在消費物價指數（CPI）中佔比約3.6%。根據Our World in Data數據，煤炭在2024年佔中國大陸總能源消耗的53%。
儘管如此，分析師警告，在需求疲弱的環境下，中國大陸中小型企業難以將上升的生產成本轉嫁給客戶。他指，政府或透過補貼或支援中小企等方式應對高油價。
法國興業銀行（Societe Generale）估計，油價每上漲10%，將分別推高CPI和生產者物價指數（PPI）各0.2及0.4個百分點。2月CPI同比上升1.3%，部分受農曆新年假期期間消費提振所致。PPI方面，自2022年10月起持續同比下跌，跌幅在2月收窄至0.9%，低於1月的1.4%，大宗商品價格上漲推動跌幅收窄。
｜消費者感受壓力直接
在上海，92號汽油零售價預計由每升7.6元升至約8.5元。國有石油巨頭中國大陸石化（Sinopec）透過中央電視台（CCTV）向部分消費者發送短信通知，提示即將漲價並建議提前加油，以避開高峰期。有北京居民接受日經亞洲訪問時表示，雖然大幅漲價令他財政上「十分痛苦」。
在用氣管網覆蓋率較低的城市，罐裝燃氣價格也正持續上漲。廣東陽江市一家燃氣公司本月已三度調價，一個13公斤液化石油氣罐的售價自上周日起升至130元，高於2月的100元。
