｜中東戰火引爆澳洲能源危機
澳洲巴羅薩（Barossa）天然氣田首批液化天然氣出口僅一個月後，中東戰事爆發令全球能源市場動盪。巴羅薩項目由澳洲能源公司山拓（Santos）運營，造價達60億澳元（約42億美元），位於帝汶海（Timor Sea）。政府視澳洲LNG出口地位為保障燃料進口的關鍵槓桿。澳洲是全球第三大LNG出口國，僅次於卡塔爾及美國。國內對進口原油及成品油的依賴程度極高。全國數百間加油站近日出現柴油短缺，部分更面臨所有燃料類型匱乏的困境。
艾巴尼斯本週三發表罕見全國講話，呼籲民眾改乘公共交通，以保留燃料供農業及工業使用。他警告，能源緊缺的影響將持續數月。艾巴尼斯表示，「如果你打算上路，不要攜帶多於所需的燃料。」他宣布前述措施時，刻意避免在復活節假期前實施汽油配給制度。
｜LNG出口地位成外交談判籌碼
艾巴尼斯強調，澳洲與亞洲的貿易關係，包括LNG供應，對確保澳洲持續獲得燃料供應至關重要。他表示，「我們的天然氣出口在區內非常重要。澳洲是可靠的供應商，我們期望在經濟關係上得到對等回報。」
山拓行政總裁加拉格爾（Kevin Gallagher）本週在悉尼出席澳洲國內天然氣展望會議（Australian Domestic Gas Outlook）時指出，直接投資澳洲LNG業務以確保穩定能源供應的國家，包括日本、南韓、馬來西亞及中國，同時也是柴油、汽油及航空燃料的供應商。他強調，「這些貿易是雙向的。」加拉格爾又指，中東戰事顯示澳洲必須維持其在國際天然氣市場的地位，並強調澳洲在確保區域能源安全方面的角色從未如此關鍵。
｜雙邊協議與潛在暴利稅爭議
上週，艾巴尼斯與新加坡領導人黃循財（Lawrence Wong）共同簽署聯合聲明，承諾支持必需品的流通，涵蓋柴油及LNG，並同意就任何供應中斷互相通報。
與此同時，澳洲政府就LNG公司利潤徵收潛在暴利稅的研究方向，引發部分盟友憂慮。日本駐澳大使鈴木一廣（Kazuhiro Suzuki）上週在坎培拉出席礦業會議時表明，追溯徵稅將是「真正的壞消息」，影響持續投資意願。他指，「在日本商業詞典中，沒有『好驚喜』這個詞。」
能源財務分析機構IEEFA能源分析師莫里森（Kevin Morrison）形容，澳洲目前的情況「岌岌可危」，原因是國內儲量低迷，且關鍵行業高度依賴柴油及原油進口。他提出，澳洲可通過施加出口管制，附帶嚴格條件防止他國轉售澳洲天然氣，以此換取進口籌碼。莫里森指，澳洲或能與相關國家達成雙邊供應協議，以LNG現貨銷售優先權換取成品油銷售。
｜供應前景不明，業界促放寬開發
澳洲的長遠供應前景仍不明朗，新開發項目嚴重不足。伍德賽德（Woodside）旗下位於西澳大利亞的斯卡伯勒（Scarborough）項目，是下一個預計於2026年底投產的主要天然氣田。業界持續向艾巴尼斯政府施壓，要求放寬新項目審批，涵蓋北領地（Northern Territory）的比塔盧盆地（Beetaloo Basin）頁岩氣項目及伍德賽德的布勞斯（Browse）近海開發項目，而非推行新稅項。
澳洲能源生產商協會（Australian Energy Producers）行政總裁麥卡洛克（Samantha McCulloch）表示，徵收更高稅項將打擊新供應，令澳洲在未來能源衝擊中更加脆弱。她強調，澳洲能夠利用LNG協助確保燃料進口，正好說明澳洲天然氣資源在戰略上的重要性。
