發改委第六度上調油價，限幅措施緩衝伊朗戰爭衝擊

｜限幅機制壓制漲價空間

發改委在正常定價機制下，本應上調汽油價格每噸800元。當局選擇將漲幅限制在420元。調幅約為正常水平的一半。發改委同步上調柴油每噸400元。調整自週二午夜起正式生效。大陸每隔10個工作天檢討油價一次。

上海當地媒體報道，92號汽油預計由每升8.53元上調至約8.9元。

中國石化（Sinopec）等國有石油公司正透過壓縮煉油利潤率，承擔限價措施帶來的成本缺口。中國政府表明，若國際原油價格升至每桶130美元，將推出額外財稅政策。週二基準布倫特原油報每桶約111美元。

｜大陸能源結構降低外部衝擊

伊朗戰爭自二月底爆發，美國與以色列對伊朗展開空襲。霍爾木茲海峽（Strait of Hormuz）燃料及貿易往來受到嚴重限制。多個亞洲鄰國承受油供緊縮衝擊。中共持有龐大石油儲備，去年煤炭消耗佔全國能源總量逾半，同時大力推動可再生能源，受中東石油供應緊縮的衝擊較低。

黨媒中央電視台週一報道引述中共領導人習近平表示，風電及太陽能的發展已證明具前瞻性。習近平指出，火力發電是國家能源系統的基礎。習近平呼籲加快發展及多元化能源網絡，以保障能源安全及促進經濟發展。中央電視台的報道未有提及伊朗戰事。

｜電動車普及成油價衝擊緩衝

大陸電動車的廣泛普及，被視為抵禦油價衝擊的另一道屏障。當局計劃將電動車充電設施由去年底的2,000萬個擴充至2027年的2,800萬個。

經濟學家預計，油價上漲對大陸消費者通脹的短期衝擊有限。然而原材料成本上漲的影響，將更廣泛傳導至製造業。3月份消費者物價指數（CPI）及生產者物價指數（PPI）將於週五公布。