|行業哀鴻遍野 深圳展會憂慮瀰漫
深圳無人機世界大會(Drone World Congress)本週四至週六舉行,約1,200家參展商雲集,惟業界悲觀情緒充斥全場。一名參展商向日經亞洲透露,聽聞某大型企業今年出貨量不足去年三分之一,形勢嚴峻。一名來自深圳的無人機製造商代表亦直言,整個行業都承受著巨大壓力,並指成本上升令利潤空間進一步收窄。汕頭一家製造商更於今年4月暫停出貨,以應對法規要求帶來的軟硬件更新壓力。
大陸境內目前分為可自由飛行的空域及須事先獲批的管制空域,惟過去曾出現無人機違規飛行的情況。當局由今年5月起,強制所有無人機具備兩項功能:一是用戶須以真實身份向當局登記方可啟動飛行;二是須實時向當局傳送位置、速度及高度等飛行數據。措施令當局可嚴密追蹤飛行者的身份、時間、地點及飛行狀況,違規者最高可判處15天拘留。
管制在北京尤為嚴格。全市已被劃為管制空域,無人機銷售亦告禁止,大疆旗下所有北京零售商均已下架無人機產品。大疆北京一家經銷商的銷售員表示,門市客流大幅減少,並指店方已於今年4月底前將所有無人機存貨退還大疆。這家原本兩層高的門市幾乎空空如也,僅陳列運動相機等其他產品。
|美國封堵大陸無人機 大疆控告FCC索償
在中國大陸市場收縮的同時,美國市場亦拉下鐵閘。美國聯邦通訊委員會(Federal Communications Commission,FCC)去年12月決定,不再批准包括大疆在內的大陸製造新產品進入市場,理由是相關產品或被用於在美境內進行偵察及攻擊。
大疆隨即對FCC提起訴訟,指新規阻礙旗下25款新產品上架,並導致2026年單年損失逾15億美元。大陸海關總署數據顯示,民用無人機對美出口的按年月度變化自2025年8月起轉為負增長,此後大部分月份均錄得按年下跌六成至七成的跌幅。有大陸物流公司消息人士透露,部分無人機經由香港等地轉口出口,惟額外成本在所難免。
|市場估值近8億美元 增長勢頭或告終
根據Global Information及The Business Research Company的估計,中國大陸消費級無人機市場去年估值約7.8億美元,近年一直保持雙位數增長。惟在中美雙重打壓下,此增長趨勢或面臨終結。
面對內外交困,大疆創辦人王滔今年4月接受大陸媒體採訪時表示,公司將由今年起孵化新業務,並加大海外投資。他指現有業務仍有增長空間,惟探索新增長策略的需求日益迫切。大疆已相繼推出多款新產品,包括運動相機,並在去年進軍掃地機器人市場後,進一步擴大海外銷售版圖。
|官方為新規護航 稱有助低空經濟安全
北京當局辯護指正積極推動以無人機及電動垂直起降飛行器為核心的「低空經濟」發展。國安部則表示,新規將令低空經濟的秩序更安全、更穩固,為一系列管制措施正式背書。