陸資電池企業棄守美國 密歇根州追討2370萬美元補助

｜檢察長發函追討

密歇根州檢察長內塞爾(Dana Nessel)週五致函國軒高科電池(Gotion)，內塞爾辦公室在信中指公司違反協議，公司未能解決相關問題，內塞爾要求國軒高科退還2370萬美元州政府資金，國軒高科獲給予30天時間償還款項，國軒高科電池尚未回應置評請求。

國軒高科電池計劃在密歇根州興建24億美元工廠，工廠將生產電動車電池關鍵材料，計劃預計創造2350個工廠職位，國軒高科去年放棄這項建廠計劃。

｜計劃背景與批評

國軒高科電池於2022年10月首次宣布建廠計劃，計劃公布後引發部分議員批評，議員質疑公司的中國所有權，批評聲音主要針對國軒高科的中資背景。

密歇根經濟發展公司去年曾表態，該公司稱另一筆1.25億美元州政府撥款從未發放，密歇根經濟發展公司表示國軒高科已放棄項目，國軒高科當時否認放棄項目說法，但國軒高科律師本月在法庭文件中承認項目已不可行。

｜股權結構與控制權

德國福士汽車(Volkswagen)是國軒高科母公司最大單一股東，福士在2020年以11億美元收購國軒高科約30%股權，成為它的母公司。

美國議員去年曾發表聲明，議員表示中國透過多個個人股東維持實際控制權，議員認為儘管福士持股最多，但中國仍保有對國軒高科的控制權。

｜公司立場與法律糾紛

國軒高科去年曾表明公司立場，公司表示仍致力推動美國清潔能源未來，國軒高科強調繼續在美國營運，公司在伊利諾州設有工廠。

國軒高科於2024年3月入稟法院，公司控告密歇根州綠鎮(Green Township)違反建廠協議，國軒高科指綠鎮違反興建工廠的協議，訴訟目前仍在進行中。

｜電動車市場退潮

過去一年美國人對電動車熱情減退，汽車製造商延遲或取消多個工廠項目，製造商同時取消多個車輛開發項目，特朗普(Trump)政府近期改變電動車政策，汽車製造商進一步收縮相關投資，市場環境變化影響電動車產業發展。