經濟

中國大陸五大太陽能板製造商預計2025年虧損創新高。通威、天合光能、隆基綠能、晶澳科技及TCL中環新能源合計虧損將達342億至384億元。虧損下限已超越2024年的335億元紀錄。產能過剩及原材料價格上漲是主因。中國大陸「反內捲」運動面臨嚴峻考驗。

亞美尼亞將建設名為「特朗普國際和平與繁榮路線」的貿易通道。路線長逾40公里。這條路線將連接東西方並繞過格魯吉亞。美國已承諾投資1.45億美元。阿塞拜疆總統表示中國將是貨運增長主要來源。華盛頓與亞美尼亞已宣布實施框架。美國將持股74%。亞美尼亞持股26%。路線預計年運輸能力達1500萬噸。工程預計2026年中開始。

北京加強打擊大型科技集團之間的價格戰，有消息指調查幹部與拼多多上海員工爆發衝突。監管機構本週宣布調查旅遊預訂平台攜程（Ctrip），上週已調查美團（Meituan）和阿里巴巴（Alibaba）的外賣業務。北京的執法行動凸顯當局遏制企業激進降價的迫切性。企業為爭奪市場份額而大幅削價，引發持續的通縮問題。

中國大陸製藥企業2025年簽署跨境授權交易總額達1357億美元，全年完成157筆交易，較2024年的519億美元及94筆交易大幅上升。全球製藥巨頭競相獲取大陸藥物管線資產，抗體藥物偶聯物及免疫療法成為熱門領域。

美國電池企業正將供應鏈從中國大陸轉移至南韓。SES AI及Amprius Technologies均宣布擴大南韓電池產能。美國國防授權法將於2027年10月禁止國防部購買大陸製電池。波士頓總部的SES AI已將忠州工廠電動車生產線轉為無人機及電動垂直起降飛行器電池。該廠年產100萬顆電池。產能可達1吉瓦時。Amprius於去年12月宣布增加南韓產能。兩家企業均回應美國推動本土無人機產業的政策。

世界核能協會（World Nuclear Association）和國際原子能機構（International Atomic Energy Agency）近日數據顯示，中國大陸和俄羅斯正主導全球核電市場。兩國去年開工的核電站占全球九成，去年全球開工的九座大型核電站中，七座在中國大陸，一座在俄羅斯，一座在韓國，未來核能的發展有可能被中俄兩地把持。

中國人民銀行最新數據顯示，2025年全年新增人民幣貸款規模錄得16.27萬億元，創下2018年以來的最低水平。儘管12月單月新增貸款達9080億元，表現優於市場預期，但仍無法扭轉全年信貸擴張放緩的趨勢。數據反映出在消費者信心不足與企業投資意願低迷的背景下，中國經濟正面臨嚴峻的通縮壓力螺旋；同時，官方針對地方債務的清理行動也對信貸數據造成結構性擠壓。

殼牌公司（Shell Plc）與埃克森美孚（Exxon Mobil Corp.）於週三宣布，正式取消向維亞羅能源（Viaro Energy）出售北海天然氣資產的計劃。該項交易原本涉及具有戰略意義的巴克頓陸上天然氣終端（Bacton onshore gas terminal）及11個離岸設施。由於北海過渡管理局（NSTA）在長期監管審查過程中，要求收購方提供更多補充資訊未果，最終導致這宗旨在重組北海能源版圖的交易宣告破裂。

中國海關總署週三公佈的數據顯示，2025年中國貿易順差達1.2萬億美元，較2024年增長20%，刷新歷史紀錄。儘管面臨特朗普（Donald Trump）政府的關稅壓力，導致對美出口大幅下滑20%，但中國企業成功透過開拓東盟、非洲及拉丁美洲等新興市場，維持了強勁的貿易增長動能。去年12月出口按年增長6.6%，進口增長5.7%，兩項指標均優於市場預期，反映出中國在全球貿易版圖中的韌性與重構趨勢。

美國總統特朗普（Donald Trump）周一在社交媒體宣布，任何與伊朗政權貿易的國家，將被徵收25%關稅。這項措施立即生效。中國大陸是全球最大伊朗石油買家。新關稅可能破壞美中去年十月達成的一年期貿易休戰協議。該協議曾暫停關稅並讓美國獲得稀土供應。