小編白宮速報｜ March 23- Trump 2.0 人人冇得抖，新聞睇到嘔

https://www.youtube.com/watch?v=7M3VIg2gitc

March 22, 2026

訪問中，美國財政部長斯科特．貝森特（Scott Bessent）主要圍繞特朗普政府對伊朗戰事的立場、石油制裁政策、戰爭資金來源，以及相關政治爭議作出回應。

節目一開始，主持人引用特朗普的最新帖文，提到若伊朗在48小時內不完全開放霍爾木茲海峽，美國將打擊伊朗的發電設施，質疑這是否代表特朗普由「希望結束戰爭」轉向進一步升級衝突。貝森特則強調，特朗普從一開始就已清楚表明目標，就是摧毀伊朗的空軍、海軍、導彈能力及其補充能力，並阻止伊朗擁有核武，削弱其向國際投射力量的能力。他表示，總統會採取一切必要步驟達成這些目標，並提出一句極具代表性的說法：「有時候你必須升級，才能降級。」

談到霍爾木茲海峽局勢時，貝森特指出，美軍目前正持續使用軍事資產打擊伊朗在海峽沿岸的防禦工事，直到其被徹底摧毀為止。他批評主流媒體錯誤框定戰局，稱美國並非處於劣勢，而是已經重創伊朗軍力，包括摧毀其空軍、海軍、導彈系統及導彈工廠。他還形容伊朗政權的指揮控制系統已陷入混亂，甚至以納粹德國最後階段的「希特拉地堡」作比喻，指目前伊朗的反擊更像是零散、絕望的孤狼式行動。對於美軍會否派地面部隊進入伊朗，甚至接管哈爾克島（Kharg Island），他沒有正面排除，只重申「所有選項都在桌面上」。

另一個爭議焦點是，美國財政部早前解除對伊朗儲存在油輪上的石油制裁，外界認為這等於讓伊朗獲得約140億美元石油收入。貝森特則極力反駁這種說法，指出這批石油本來就會賣給中國，而且是以折扣價出售；相較之下，若讓石油進入日本、韓國、印尼等亞洲盟友市場，美方反而更容易追蹤資金流向並封鎖相關帳戶。他聲稱，這不是在幫伊朗，而是在「借力打力」，用伊朗自己的石油反過來對付伊朗，並指外界所說的140億美元收益被嚴重誇大。

在油價問題上，主持人追問這140 million barrels（1.4億桶）伊朗石油對全球供應與美國消費者的實際影響。貝森特解釋，目前海灣每日原油供應出現缺口，而這批石油大約能補上10天至兩星期供應，因此正是因為市場仍有這些供應，加上沙特、阿聯酋增產、俄油流通，以及由32國協調釋放共4億桶戰略儲備油，才使美國西德州原油價格尚未像俄烏戰爭初期那樣大幅飆升。換言之，他試圖說服觀眾，放鬆部分限制是為了穩住油價，減少戰爭衝擊，而非對伊朗讓利。

主持人之後轉向俄羅斯石油制裁問題，質疑政府先前宣稱俄油收入是在支撐俄羅斯戰爭機器，如今卻又讓俄油有更多流通空間，是否自相矛盾。貝森特的回應仍然是從價格角度切入：若國際油價升至每桶150美元，俄羅斯即使只能取得部分收益，總收入仍可能更高；相反，若油價壓在100美元以下，俄羅斯賺到的總額反而更少。他又稱，俄羅斯新增收益最多不過20億美元，相當於俄羅斯聯邦政府一天的預算，並指中國本來已吸納超過九成俄油，美國對中國本就無法完全封堵，因此重點是削弱俄羅斯對其他市場的出口能力，而不是幻想完全切斷其所有收入。

當話題轉到戰爭成本時，主持人提到政府正向國會要求額外2,000億美元戰爭撥款，而部分共和黨人已公開表達反對。貝森特則表示，特朗普根據《戰爭權力法》採取行動是合法的，而且現階段政府其實已有足夠資金應付戰爭，新增撥款只是為了確保軍方未來持續補給充足。他同時否認政府考慮透過加稅來支付戰爭費用，表示今年軍事預算已有一萬億美元，特朗普在衝突爆發前就已希望進一步擴建軍力，因此不存在靠加稅應付的問題。

至於戰事對美國消費者的影響，主持人引述聯合航空行政總裁預測油價或升至每桶175美元，並可能持續到2027年，追問普通民眾要承受多久高油價。貝森特承認未來可能會有一段時間出現較高價格，但他認為這只是短期代價，換來的是未來數十年中東不再面對一個擁有核武的伊朗政權。他強調，美國民眾應該明白「沒有安全，就沒有繁榮」，並稱之前所謂的安全其實只是一種幻象；若再讓伊朗多發展一兩年導彈能力，伊朗可能建立起一層防護罩，使外界根本無法阻止其擁核。

訪問最後，主持人轉向另一項政治爭議：特朗普在前特別檢察官穆勒（Robert Mueller）去世後發文表示「很好，我很高興他死了」，引發外界批評。主持人質疑，作為總統公開慶祝一位曾服役越戰、獲銅星勳章的美國公民去世，是否合適。貝森特並未直接批評特朗普，而是轉而談到特朗普曾遭搜查海湖莊園、家人也受到牽連，稱外界難以真正理解特朗普及其家庭所承受的待遇，呼籲大家對他多一點同理心。面對主持人追問他是否認為特朗普的帖文有問題時，貝森特仍未正面譴責，只是再次強調人們應對特朗普的遭遇保有同情。

整體而言，這段訪問顯示貝森特在為特朗普政府對伊朗的軍事升級與能源政策作全面辯護。他的核心論點有三個：第一，美國並非失控升級，而是在有明確戰略目標下對伊朗施壓；第二，放寬部分石油制裁並非資敵，而是透過穩定供應、壓低油價、追蹤資金流向來削弱敵方實際收益；第三，短期經濟代價是值得的，因為政府要換取的是長期中東安全與阻止伊朗擁核。整場訪問亦可見他多次批評媒體「錯誤框定問題」，顯示政府正試圖重新定義外界對戰爭、制裁和油價的理解方式。

https://www.youtube.com/watch?v=Wd9ZpL4vyr0&t=687s

March 23, 2026

🌍 一、伊朗戰爭：短期衝擊，長期重塑能源格局

Wright 明確指出，目前霍爾木茲海峽（Strait of Hormuz）受阻，已影響全球能源與關鍵物資流動，但這場衝突是「無法再拖延的問題」。

他強調：

• 伊朗長期破壞區域穩定，包括攻擊油輪、支持武裝組織、發展導彈與核武

• 若放任其發展核武，將對全球構成不可接受的威脅

• 因此美國選擇承受短期能源衝擊，換取長期安全與穩定

👉 核心論點：
「短期動盪，是為了解決長期結構性風險」

同時，他指出市場已開始調節：

• 油價上升 → 刺激供應增加

• 尚未高到導致需求崩潰（demand destruction）

• 各國透過調配庫存、轉運油輪來緩解衝擊

此外，美國聯合國際能源署（IEA）釋放戰略石油儲備（SPR）：

• 美國已開始每日釋放約 100–150萬桶

• 全球總釋放量可達 約300萬桶/日

• 採用「借出再回補」機制（未來回收更多石油）

👉 與2022年不同：這次不是「賣油」，而是「借油換更多油」

⚡ 二、能源政策轉向：從理想到「現實供電」

Wright 強烈批評過去的能源政策過於理想化，提出新方向：

🔑 核心理念：

• 能源 = 生存（Energy is life）

• 世界需要「更多能源」，而不是限制能源

他指出，美國正全面轉向：

1️⃣ 大幅增加能源供應

• 擴大天然氣（LNG）出口（新增18 BCF/day）

• 天然氣成為美國能源「超級武器」

• 降低能源成本 → 帶動製造業回流 → 提升工資

2️⃣ 停止「減電政策」

• 阻止17GW燃煤電廠提前關閉

• 避免極端天氣導致大停電與死亡

3️⃣ 強調「供電可靠性 > 理想能源」

以冬季風暴為例：

• 天然氣發電 ↑47%

• 煤電 ↑24%

• 核電穩定

• 風電 ↓40%

👉 結論非常直接：
關鍵不是能源是否綠色，而是「高峰時能不能供電」

⚛️ 三、核能復興：美國要重新領先

Wright 表示，美國正推動「核能文藝復興」：

• 目標：2026年7月4日前啟動 3個新一代核反應堆（SMR）

• 未來12個月內共11個反應堆進入運作階段

• 推動：

  • 鈾濃縮

  • 核燃料製造

  • 廢料處理

  • 各州競爭設核能基地

👉 核能定位：

• 穩定供電（不受天氣影響）

• 支撐AI與工業發展

🤖 四、AI時代：電力就是競爭力

他明確指出：

👉 「誰掌握電力，誰就能贏AI」

因此政策包括：

• 快速建設發電設施

• 使用DOE土地建數據中心

• 放寬監管，加快能源建設

甚至提到：

• 科技公司（如AMD）已主動洽談

• 政府用土地換「算力」（compute）

👉 能源政策已與科技戰完全綁定

🌎 五、對外戰略：用能源影響地緣政治

委內瑞拉案例：

• 美國加強制裁執行（不是新增，而是「真正執行」）

• 成效：

  • 油產量上升20萬桶/日

  • 政局改善

  • 民眾支持度提升

👉 核心策略：
控制石油資金流 → 改變政權行為

🧠 六、總結思想（最重要）

Wright 最後提出兩個「能源世界觀」：

1️⃣

能源就是生命，世界需要更多能源

2️⃣

現代世界由碳氫能源（石油、天然氣）驅動

👉 並強調：

• 能源政策應該「去政治化、去意識形態」

• 回到「人類需求 + 數學現實」

https://www.youtube.com/watch?v=P5j67zOA2hw

March 23, 2026

一、伊朗談判：邊談邊打的「極限施壓」

特朗普明確表示：

• 美國與伊朗已經進行「非常強烈（very strong）」的談判

• 幾乎所有關鍵點已接近達成共識

• 設定一個「5天窗口期」觀察進展

但同時強硬補一句：

👉 「如果談不成，我們就繼續轟炸（keep bombing）」

二、核心條件：核武「零容忍」

特朗普反覆強調幾個底線：

1️⃣ 絕對不能有核武

• 「不可以有核彈，連接近都不可以」

• 認為伊朗原本 2週至1個月內可擁核

2️⃣ 停止濃縮鈾

• 要求「no enrichment」

• 同時要求取得現有濃縮鈾

👉 甚至直接講：

「如果有協議，我們會親自去把鈾拿走」

三、軍事壓力：已摧毀伊朗核心能力

特朗普聲稱：

• 已摧毀伊朗：

  • 空軍

  • 海軍

  • 防空系統

  • 通訊系統

• 甚至「幾乎消滅三層領導層」

👉 導致：

• 伊朗內部指揮混亂

• 溝通中斷（無電訊）

同時透露：

• 原本計劃轟炸伊朗最大發電廠（價值$100億）

• 伊朗因此主動要求談判

四、政權變局：事實上的「去領導化」

特朗普對伊朗政權現狀的描述非常關鍵：

• 多個領導層已被擊殺

• 最高領袖未確認

• 接班人（兒子）失蹤或不明

👉 他甚至直言：

「現在其實已經在發生某種程度的政權更替」

並表示：

• 正在接觸「新的、合理的代表人物」

• 未來可能出現新領導層

五、能源與油價：戰爭中的市場操作

對於放寬伊朗石油流通，特朗普解釋：

• 目的：增加市場供應（lubricate the system）

• 認為伊朗未必能真正拿到資金

• 即使有，也不影響戰局

六、中東與以色列：以和平為最終目標

特朗普表示：

• 已與以色列溝通

• 認為以色列會支持協議

👉 目標：

• 中東長期和平

• 伊朗不再構成威脅

🇺🇸 七、內政插曲：移民與民主黨攻防

在記者提問下，特朗普轉向內政：

移民政策（ICE）

• 支持ICE強力執法

• 認為應戴面罩執法（但機場例外）

• 指控拜登放入「罪犯與非法移民」

政治攻擊

• 指責民主黨：

  • 支持開放邊境

  • 反對選民身份認證

  • 推動「極左政策」

👉 將安全問題與政治對立綁定

八、總體戰略思維

1️⃣ 對外（伊朗）

• 軍事壓制 + 談判並行

• 核武為絕對紅線

• 可接受政權重組

2️⃣ 對內（美國）

• 強調安全危機

• 強化執法正當性

• 將責任歸咎民主黨

https://www.youtube.com/watch?v=jwwjmWKMWjM

March 23, 2026

這場《孟菲斯安全特遣隊圓桌會議》主要圍繞特朗普政府如何將孟菲斯的治安改善，塑造成其第二任期「恢復法治、打擊暴力犯罪、聯邦強力介入地方治安」的重要政績展示。整場發言的核心訊息，是白宮試圖向外界證明：只要由聯邦政府主導、州政府配合、地方執法與國民警衛隊同步出動，就能在短時間內壓低犯罪率，並把這套模式複製到全美其他高犯罪城市。

特朗普一開始先把焦點拉到國際局勢，簡短談到對伊朗的軍事行動與後續談判，強調美軍已大幅摧毀伊朗的導彈、無人機、海軍與防空能力，並聲稱正因為美軍打擊奏效，伊朗現在才願意認真談判。他反覆重申伊朗不能擁有核武，又表示原本還有更進一步的打擊選項，但目前暫緩，為的是觀察能否達成更大範圍的協議。這一段雖然不是孟菲斯治安的主題，卻反映出特朗普慣常的演講方式：把國內治安、國會鬥爭與外交軍事全部串連成同一套「強人執政、以實力換和平」的敘事。

之後他很快把話題轉回美國內政，猛烈批評民主黨，指責對方拖延國土安全部與機場安檢資金，並把投票者身分證明、公民身分核實、移民執法與國土安全綁在一起，試圖把治安、邊境、選舉制度包裝為同一個政治議題。他一方面要求共和黨在國會談判中堅持加入 voter ID 和公民資格證明，另一方面也藉機攻擊民主黨縱容非法移民、庇護城市政策與所謂「對犯罪過於寬鬆」的政治路線。這令整場原本名義上聚焦孟菲斯治安成果的會議，實際上也成為特朗普延伸其全國性選舉論述的平台。

回到孟菲斯本身，特朗普將這座城市描述為曾經瀕臨失控、暴力犯罪猖獗的地方，甚至稱其一度接近「美國謀殺之都」。他表示，在聯邦政府介入前，孟菲斯治安惡化到企業高層連步行一個街區都不敢，居民長年活在恐懼之中；而現在，在特遣隊運作數月後，城市面貌已經大幅改變。他特別強調，孟菲斯的改善並非偶然，而是因為複製了早前華盛頓特區的執法模式，由聯邦、州與地方執法機構協同，再加上國民警衛隊支援，以集中火力打擊最危險的犯罪人口與幫派網絡。

在數據層面，特朗普與其團隊反覆列舉成績，包括劫案、劫車、機動車盜竊、兇殺等犯罪類別均錄得顯著下降；同時，行動中逮捕了大量罪犯、繳獲逾千支非法槍械、查獲大量毒品，並找回超過150名失蹤兒童。特朗普並進一步誇張地預測，只要再過兩三個月，孟菲斯幾乎可以成為「接近零犯罪」的城市。這種說法既是對支持者的政治動員，也是在塑造一種「只要讓特朗普放手去做，治安問題就能迅速解決」的強烈形象。

隨後，多名官員輪流發言，目的都很一致，就是為這套「孟菲斯模式」背書。負責行動的官員表示，特遣隊在過去六個多月內已經完成超過7000宗拘捕，罪名涵蓋兇殺、毒品、幫派犯罪等，並指出檢控數量比去年同期大幅增加，證明不只是街頭執法變強，連司法追訴也同步推進。他們強調，這場行動的意義不只是抓人，而是讓市中心活動恢復、商業逐步回暖、醫院槍傷病患數量下降，居民重新感受到生活秩序正在恢復。

司法部長帕姆・邦迪則從「法治」角度為行動定調。她稱，有些地方選擇容忍犯罪，但特朗普選擇恢復秩序，因此才有今天的成果。她特別提到多宗惡性案件，強調正因為不同聯邦機構與地方執法真正聯手，才得以及時把危險人物拘捕歸案。她同時把這次特遣隊成果與特朗普個人領導直接掛鈎，說明白宮是如何持續關注孟菲斯局勢，並將 Stephen Miller 稱為背後的重要策劃者之一。

國防部長海格塞斯的發言，則進一步把地方治安上升到國家層面。他把孟菲斯的治安整治，與邊境安全、軍隊福利、城市秩序崩壞等議題混合起來，強調特朗普政府不再容許犯罪、毒品、非法移民與所謂「軟弱領導」繼續侵蝕美國城市。他又提到，總統已批准讓參與任務的國民警衛隊成員享有與現役軍人相同福利，藉此加強這場任務的正當性與榮譽感。整體而言，他的發言目的並不只是報告成果，而是要把孟菲斯塑造成特朗普式「強硬治理」的象徵。

田納西州州長與其他州內官員則更多從地方角度發言。他們形容孟菲斯長年被犯罪陰影籠罩，許多家庭多年來不敢讓孩子自由在街上活動，而如今這種情況終於開始改變。州長稱，這場聯邦介入帶來的是「世代性的改變」，而州議會也會繼續推動相關立法，試圖把這些治安成果制度化、永久化。州議會代表的發言則強調，當城市重新獲得安全，孩子能夠把單車騎到屋外，居民才真正重獲自由，而自由之後才會有希望、機會與繁榮。

Stephen Miller 的發言最能反映白宮的政治包裝方向。他把孟菲斯成果直接連到全美層面，聲稱特朗普在一年內實現了歷史性兇案下降、毒品過量死亡下降、非法移民打擊加強等多項「奇蹟」，並批評媒體沒有持續大篇幅報導這些數字。對他而言，孟菲斯不是單一城市案例，而是特朗普整體國家安全與公共安全政策的縮影。他的重點不在地方治理細節，而在於向支持者傳遞一種訊息：特朗普已證明自己能用結果打敗懷疑者。

FBI、ICE、DEA 及州警等執法部門代表，則分別從行動層面描述成果。他們提到，特遣隊不但瓦解幫派領導層、打擊非法槍枝改裝與3D列印槍械部件製造，也成功查獲大量可造成數千萬致死劑量的芬太尼與其他毒品，並逮捕多名涉及強姦兒童、幫派暴力與非法移民犯罪的嫌犯。這些發言刻意把孟菲斯治安惡化與跨國毒品網絡、非法移民、國際販毒組織聯繫起來，使地方犯罪問題被重新包裝成國家安全問題。

最後，兩名當地民眾的發言成為全場情緒高點。一名商人講述自己多年來如何因治安惡化而頻繁遭遇車輛與工具失竊、員工被持槍搶劫，形容營商成本與心理壓力長年增加，如今終於重新感到希望。另一名母親的證詞更具戲劇性，她說自己曾長期活在槍聲與暴力陰影下，甚至有流彈穿過家中，幾乎奪走兒子的生命；而在特遣隊介入後，她終於能坐在門廊喝茶，而不再整夜聽到槍聲。這類個人故事在政治上非常有效，因為它們把原本抽象的治安數字轉化為日常生活、家庭安全與兒童成長的具體畫面，也替特朗普整場活動作出情感上的總結。

https://www.youtube.com/watch?v=jzMXOpwDwTk

March 23, 2026

聯儲官員米蘭（Miran）針對近期油價急升及市場波動，闡述為何央行不應因短期衝擊而倉促改變貨幣政策方向。他一開始便指出，市場當天已出現劇烈波動（whiplash），正正說明政策制定者更應避免被短期新聞主導決策，而應等待更多數據，從12至18個月的中長期視角來評估經濟走勢，而不是根據一兩天的油價變動作出反應。

在通脹問題上，他重申傳統央行的判斷框架：油價上升主要影響「表面通脹」（headline inflation），但未必會顯著滲透至「核心通脹」（core inflation）。因此，一般情況下，央行會選擇「看穿」（look through）這類供應衝擊，而不是立即收緊政策。只有在兩種情況下才需要真正警惕：第一，通脹預期在一年以上的中長期出現上升；第二，出現工資—物價螺旋（wage-price spiral）。但他強調，目前這兩個條件都尚未出現——長期通脹預期反而有所下降，而工資壓力亦在過去幾年持續減弱。

他進一步指出，油價上升其實同時具有「通脹」與「衰退」的雙重效果。一方面能源成本上升會推高價格，但另一方面亦會壓縮消費者可支配收入，削弱對其他商品與服務的需求，甚至可能推高失業率。因此，這種供應衝擊本身會對經濟產生抑制作用，部分抵消通脹壓力。正因如此，他認為當前勞動市場並不強勁，反而仍需要貨幣政策提供支持，這也是他在最近會議中投票支持減息的原因之一。

談到是否需要加息，他設定了相當高的門檻：只有當油價衝擊明顯傳導至更廣泛的價格體系，並開始推高長期通脹預期，或引發工資持續上升，形成第二輪通脹效應時，才有必要考慮收緊政策。他特別強調，目前只見到零星例子（如航空、運輸成本上升），尚未形成全面性壓力，因此不構成政策轉向的理由。

他亦回顧2021–2022年的經驗，指出當時通脹之所以失控，並非單純因為供應衝擊（如俄烏戰爭推高油價），而是因為當時貨幣與財政政策同時極度寬鬆（大規模量化寬鬆與財政刺激），推高總需求，令價格壓力在整個經濟體系中擴散。但目前政策環境已大為不同，並不存在同樣的需求刺激，因此油價上升未必會重演當年的通脹傳導機制。

在利率前景方面，米蘭明確表示，自己的政策路徑並未改變：仍然傾向於「逐步減息」。他原本預期全年減息約6次，其後因通脹數據調整為4次，而目前的油價衝擊並未改變這一基本判斷。他認為，央行應維持既有策略，而非因短期市場波動而頻繁調整方向。

最後，他指出，風險確實有所上升，但並非單向，而是「雙向惡化」：一方面通脹風險上升，另一方面經濟與就業下行風險同樣加大。由於油價上升同時削弱需求，他更關注勞動市場持續轉弱的趨勢，認為這是一個已持續三年的中期趨勢，值得政策上更加重視。因此，他總結認為，當前環境並不支持加息，反而仍應維持寬鬆方向，只是需要更加謹慎地觀察後續數據變化.

https://www.youtube.com/watch?v=djJoK4Bhc0k

March 23, 2026

訪問由美國能源部長 Chris Wright 主導，核心圍繞三條主線：對伊朗的軍事與談判策略、全球油價走勢，以及美國如何穩定能源供應與價格。

首先，在地緣政治層面，Wright 明確表示，美國在過去數週的軍事行動已大幅削弱伊朗向外投射軍事力量的能力，包括導彈與區域影響力。他將伊朗形容為「中東最大威脅」以及過去二十年對美軍造成重大傷害的來源之一，並強調目前軍事行動進展順利。正因為戰場形勢對美方有利，伊朗方面才開始重新考慮透過談判達成目標的可能性。

不過，他同時承認，伊朗內部權力結構存在不確定性，美方在談判過程中仍需釐清「誰才是真正決策者」。儘管如此，美方立場仍然清晰：在保持軍事壓力的同時，對任何能達成相同戰略目標的談判方案保持開放態度，體現特朗普政府一貫的「以實力換談判」策略。

在能源市場方面，Wright 對極端油價預測（如每桶175美元）持明確否定態度，認為這只是企業在不確定環境下的保守預案，而非基準情境。他強調，美國在衝突爆發前已具備強大的石油產能，加上與沙特等盟友的合作（包括提前部署約一億桶海外儲備），使全球供應具備一定緩衝能力，即使出現供應中斷，也不至於失控。

對於霍爾木茲海峽（Strait of Hormuz）問題，他指出，長期容許伊朗對該關鍵航道施加威脅是不可接受的。未來無論透過軍事或談判結果，都必須確保該航道的自由通行權，讓全球能源運輸不再受制於單一國家。這一點被視為衝突結束的重要戰略目標之一。

在政策工具方面，他提到戰略石油儲備（SPR）的運用方式已與過去不同。與前政府直接出售儲備不同，現行策略是「以油換油」，即短期釋放石油以穩定市場，同時在未來以更高比例回補，最終反而增加儲備量。他亦批評前政府在2022年過度動用儲備並將資金用於其他支出，削弱了系統的完整性。

面對美國民眾最關心的汽油價格問題，Wright 承認短期內價格仍然偏高（部分地區甚至回到2022年水平），但強調政府正透過提升煉油效率等措施盡快壓低價格。同時，他向民眾發出明確訊息：當前只是「短期陣痛」，若成功削弱伊朗對全球能源市場的威脅，未來數年甚至數十年的能源價格將更加穩定與低廉。

此外，他亦強調美國能源產業的「愛國性」，指出企業主動提高產量、減少煉油廠維修停工時間，以支援國家需求。同時，美國亦正透過增加委內瑞拉產量、擴大LNG出口等方式，補充全球供應缺口，強化能源安全。

在國際能源政策上，他明確反對限制能源出口，認為自由貿易對維持全球供應至關重要；若限制出口，反而會導致美國自身減產，對全球與本國都不利。

https://www.youtube.com/watch?v=Cd00fZShL6k

March 23, 2026

這場記者會由運輸部長 Sean Duffy 主持，主要針對紐約拉瓜迪亞機場（LaGuardia）發生的一宗嚴重飛機事故作出初步說明。整體重點包括：事故經過、傷亡情況、調查進展，以及航空安全與人手資源問題。

首先，官方確認事故發生於前一晚約11時45分，一架由蒙特利爾飛往紐約的支線客機（Air Canada Express / Jazz 航班）在降落過程中，與一輛機場消防救援車在跑道上發生碰撞。機上共有72名乘客及4名機組人員，事故導致約40人受傷送院，其中部分已出院，但兩名機師不幸身亡。消防車上兩名人員亦受傷送醫。

官方強調，這是拉瓜迪亞機場超過30年來首次發生涉及死亡的重大事故，屬於極為罕見且嚴重的航空事件。紐約州長與市長均形容事件不僅是技術事故，更是一宗「人性的悲劇」，兩名年輕機師出門工作卻未能回家，對社會造成深遠情感衝擊。

在事故原因方面，政府明確表示目前仍處於初步階段，所有關鍵細節將交由國家運輸安全委員會（NTSB）主導調查。包括空管操作、跑道調度、消防車行動以及是否存在人手或程序問題，官方均拒絕提前評論，強調早期資訊往往不準確，必須經過完整調查與驗證後才會公布結果。

不過，從現場資訊可知，事故發生時天氣條件並不理想，包括降雨、霧氣及能見度約四英里。此外，當時機場內已有其他飛機因起飛中止（aborted takeoff）而觸發消防部署，這也是消防車出現在跑道上的背景因素之一。

在應急處理方面，官方指出多個單位迅速協調，包括港務局、紐約消防局（FDNY）與警方等，成功在短時間內疏散乘客並送院治療，避免了更大規模傷亡。部分乘客甚至在事故後自行協助打開緊急出口、互相救助，顯示在危機中仍有高度的自救與互助行為。

關於機場運作，拉瓜迪亞在事故後一度關閉，但已於當日下午重新開放，惟由於事故飛機及車輛仍在現場，運作容量暫時受限。官方呼籲旅客保持耐心。

記者會另一焦點，是航空安全與空中交通管制（ATC）問題。外界關注是否存在人手不足或過勞問題，例如空管是否同時處理多項任務。但運輸部長澄清，拉瓜迪亞目前配置33名合格空管人員，另有7人正在訓練中，整體而言屬於「人手充足」的機場。同時，他否認了「當時只有一名空管在塔台」的傳聞。

然而，他亦指出，美國整體空管系統仍面臨結構性問題，包括設備老舊（例如仍使用類比系統與銅線）及資金不足。他呼籲國會提供更多資金以完成系統現代化升級，強調這並非黨派問題，而是涉及整體航空安全的關鍵投資。

在人力方面，政府正加快培訓新空管人員，並提供高達20%的留任獎金，鼓勵接近退休的資深人員繼續留任，以彌補短期人手缺口。不過，由於培訓一名空管需時一年以上，短期內仍存在時間差。

最後，官員強調，在重大事故面前，政治分歧會暫時放下，各級政府與機構將共同合作應對事件，並承諾在調查完成後採取必要措施，防止類似事故再次發生。