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中國汽車市場增長動能顯著放緩。中國乘用車市場信息聯席會（下稱乘聯會）最新數據顯示，12月乘用車零售銷量同比暴跌14%至226萬輛，創下近兩年來最大單月跌幅。2025年全年銷量雖達2370萬輛，但增速已由上一年度的5.3%放緩至3.8%左右。乘聯會預測，2026年國內銷量將與今年持平，標誌著中國車市在後疫情時代的擴張期可能告一段落,。

美國總統特朗普週四透過社交平台宣佈，已指示政府資助企業（GSE）房利美（Fannie Mae）與房地美（Freddie Mac）購入總值2,000億美元的抵押債券。此舉被視為他在11月中期選舉前，試圖降低全美住房成本與房貸月供的關鍵干預措施。消息公佈後，美國抵押擔保證券（MBS）相對於國債走強，房貸相關股權及房地產交易平台股價應聲暴漲，分析師預測此舉可望令房貸利率至少下降0.25個百分點。

馬斯克旗下的人工智能初創公司xAI宣布，將在美國密西西比州投資200億美元興建數據中心，這標誌著該州歷史上最大規模的私人投資項目。密西西比州州長里夫斯（Tate Reeves）於週四公布此項進展，該設施命名為「MACROHARDRR」，將與鄰近的田納西州孟菲斯（Memphis）現有設施共同構成全球頂尖的超級電腦集群，總運算能力預計達2千兆瓦（GW），並計畫於下月投入營運。

摩根大通與蘋果於 1 月 8 日正式宣佈協議，摩根大通將接替高盛集團成為 Apple Card 的新發卡機構。此項交易涉及逾 200 億美元的信用卡未償餘額，預計將於約兩年後完成過渡，目前仍需待監管機構批准。這標誌著高盛在收縮其消費銀行業務的策略轉型中邁出關鍵一步。

「我們沒有永遠的盟友，也沒有永遠的敵人。我們的利益是永恆且持久的，追求這些利益才是我們的責任。」巴麥尊勳爵（Lord Palmerston），Hansard (1848)

儘管CANZUK，一個加强加拿大、澳洲、紐西蘭和英國之間的合作表面上看似有理有據（於第二部分討論），但亦呼應了帝國聯邦（於第一部分討論）的失敗所存在的重大障礙。雖然自帝國聯邦聯盟時代以來，科技無疑是進步了，但各國之間的地理分隔依然存在，各國專注於各自地區及其自身利益。然而，儘管CANZUK在經濟、戰略和文化上具有吸引力，但它仍然面對巨大的障礙。即便面對美國總統 特朗普 （Donald Trump）的威脅、澳洲的戰略轉移以及 查理斯三世  （Charles III）和王室對其領地的承諾，但地理分隔、經濟不協調、政治分裂及反對聲音等，呼應帝國聯邦的失敗。

五家中國航空公司於2024年12月向空中巴士採購148架A320客機。此舉顯示歐洲製造商正趁美國對手波音受困於貿易緊張之際搶佔市場。國有企業中國國際航空是最大買家，將於2028年至2032年引進60架客機。這是國航自2022年7月以來首次公布空中巴士採購。私營航空公司春秋航空和吉祥航空分別採購30架和25架。

伊朗週四幾乎完全切斷全國網絡連接。監測組織證實此事。伊斯蘭共和國正努力遏制近年最嚴重的抗議浪潮。示威始於去年12月底。德黑蘭商店東主抗議物價上漲。抗議已蔓延至全國各省城鎮。網絡監測組織NetBlocks表示，伊朗正處於全國網絡封鎖狀態。政府採取一系列升級的數碼審查措施針對全國抗議活動。

加拿大總理卡尼(Carney)下週將正式訪問北京，分析指訪問是要重建與北京的關係，同時減少加拿大對美國的經濟依賴。卡尼將與大陸領導人習近平會面，雙方將討論貿易、能源、農業及國際安全議題。這是近十年來首次有加拿大總理訪問大陸，兩國關係自2018年因孟晚舟事件陷入冰點，近年更因關稅爭端持續緊張。

中國當局本週對四川省宗教組織「秋雨聖約教會」（Early Rain Covenant Church）採取新一輪行動，包括教會長老李英強及其妻子在內的多名成員於週二遭拘留。在國家主席習近平去年再度強調推進宗教「中國化」的背景下，發生此次執法行動，反映出北京正進一步收緊對民間宗教團體的管控。隨著美中兩國領導人計劃於今年舉行峰會，此舉已引發美國國務卿魯比奧（Marco Rubio）及多名跨黨派議員的高度關注，恐為中美關係增添變數。

美國總統特朗普週三簽署行政命令，宣布美國將退出共66個國際組織，其中包括31個聯合國實體及35個非聯合國組織。此次行動涉及《聯合國氣候變化框架公約》（UNFCCC）等核心多邊機制，國務卿魯比奧（Marco Rubio）表示，部分機構推動的議程與美國利益相悖。白宮則強調，此舉旨在節省納稅人開支，是特朗普加速推動美國撤出多邊合作框架的最新舉措。