中國

中共外交部本月宣布，對日本自由民主黨（Liberal Democratic Party）資深議員古屋圭司（Keiji Furuya）實施制裁。北京指古屋多次訪問中華民國，勾連所謂「台獨」分裂勢力，嚴重違反中共宣稱「一個中國」原則。制裁措施包括凍結其在中國大陸的資產、禁止其入境大陸、香港及澳門。此舉令中日關係緊張局勢進一步升溫。

大陸國有航運集團中遠海運（COSCO）旗下兩艘貨輪，周五嘗試通過霍爾木茲海峽（Strait of Hormuz）駛出波斯灣，但途中突然折返。船隻追蹤服務Marine Traffic的數據顯示，CSCL Indian Ocean及CSCL Arctic Ocean兩艘船逼近伊朗島嶼後中途折返。分析師指，此舉顯示船隻無法確保安全通行。伊朗戰事持續，波斯灣航運危機未見緩解。

中國大陸及菲律賓官員本周六在福建省泉州市結束為期兩天的南海磋商。陸方呼籲菲律賓為穩定及改善雙邊關係創造條件。大陸外交部表示，雙方就雙邊關係及地區局勢進行了「坦誠深入」的交流。菲律賓外交部則指出，代表團「堅定重申菲方原則立場」，並就影響菲律賓人員和漁民安全的事件表達關切。

中國大陸當局3月底大幅擴大合格境內機構投資者（QDII）境外證券投資額度。國家外匯管理局數據顯示，QDII總額度升至1,761.7億美元，單月增幅達53億美元。此次調整是2021年以來最大單次增幅，亦是去年6月以來首次提高。北京此舉旨在推進金融開放，回應國內機構對離岸投資的持續需求。

新加坡總理黃循財（Lawrence Wong）周四在海南出席博鰲亞洲論壇（Boao Forum for Asia）。他呼籲中共在全球經濟動盪之際發揮關鍵角色。黃循財敦促中共支持開放市場及規則為本的貿易秩序。他同時警告，國際法及多邊規則的保障正在弱化。他提出以較小規模的多邊安排推動全球貿易向前。

中國遠洋運輸集團（COSCO）周三宣布，即時恢復遠東至阿聯酋、沙特阿拉伯等中東六國的普通貨物集裝箱訂艙。此前，COSCO於3月4日以中東局勢動盪為由暫停相關訂艙。伊朗向聯合國聲明霍爾木茲海峽對非交戰國船隻開放，促使COSCO重新評估風險。美國總統特朗普（Donald Trump）同期稱美伊談判有所進展，中伊外長亦就停火問題通話。

北京當局就人工智能初創公司Manus以25億美元出售予Meta Platforms一事展開審查，本月要求Manus兩名聯合創辦人肖弘（Xiao Hong）及季逸超（Ji Yichao）在審查完成前不得離境中國。官員本月初在北京與兩人召開會議，討論此次收購事宜，隨後發出上述出行限制指引。消息人士指，當局正研究對相關公司及高管採取懲處措施。

小米公司2025年第四季調整後淨利潤按年下跌24%。記憶體晶片短缺及蘋果（Apple）平價新機衝擊業績表現。電動車SU7接連發生事故，引發安全監管收緊。公司仍宣布明年研發開支將突破400億元人民幣。小米在港上市股份於週二收市升2%。

大陸發改委（NDRC）周一宣布本月第二次上調燃油價格。此次汽油漲幅達每噸1,160元，為中國大陸自2000年引入與國際油價掛鈎機制以來最大單次升幅。發改委同步啟用臨時限價措施，將漲幅壓縮至常規計算值的一半，以緩和中東衝突推升國際油價對國內經濟的衝擊。本次調整為今年第五次，于周一午夜起生效。

阿里巴巴集團（Alibaba Group）行政總裁吳泳銘（Eddie Wu）於週四公布，集團目標在未來五年內，雲端及人工智能（AI）對外收入合計突破1000億美元。與此同時，集團公布的季度業績遜於預期，淨利潤按年大跌66%，紐約上市股份隨即急挫近7%。此消息顯示阿里巴巴正承受AI投資與業績壓力的雙重考驗。