Jan 29, 2026
財報優於預期惟全年營收首降, Robotaxi與Optimus成新焦點
日期:2026年1月29日 Kila
超級懶人包
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財報優於預期:雖然營收出現下滑,但第四季營收達 249億美元,略高於市場預期的247.9億美元;調整後 EPS 為 0.50美元,優於市場預期的0.45美元 。
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年度營收首度下滑:受全球競爭加劇(尤其是來自比亞迪的挑戰)
及交車量下降影響,2025全年營收按年下跌3% 至948億美元,為公司成立以來首次錄得年度營收倒退 。 -
新業務動能:公司宣佈將在本季發表第三代 Optimus 人形機器人,並計劃上半年將 Robotaxi 試點擴展至美國7座城市,轉型訊號明確 。
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股價反應:儘管核心汽車業務承壓,
但受惠於獲利超預期及對未來AI/機器人業務的佈局, 盤後股價上漲超過 3% 。
1) 營收與利潤表現
總營收:249.0億美元 (YoY -3%)。
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雖然核心汽車營收下滑,但被能源 (+25%) 與服務 (+18%) 的雙位數增長所部分抵銷。
獲利能力:
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GAAP 淨利:8.4億美元 (YoY -61%),主要受營業費用大增 39%(AI 訓練算力與研發投入)影響。
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調整後 EBITDA:41.5億美元 (YoY -4%),利潤率維持在 16.7%。
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毛利率:20.1% (YoY +3.8個百分點),這是在車價壓力下極為難得的改善,
主要歸功於單車成本降低及能源業務利潤貢獻。
現金流狀況:
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營運現金流 (Operating Cash Flow):38.1億美元。
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資本支出 (CapEx):23.9億美元 (YoY -14%),主要用於 AI 運算集群與新產線建設。
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自由現金流 (Free Cash Flow):14.2億美元,儘管獲利下滑,
公司仍保持健康的現金創造能力。 -
現金部位:截至季末持有現金與投資達 441億美元 (YoY +21%)。
2) 各業務板塊表現
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汽車業務 (Automotive):
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營收:177億美元 (YoY -11%)。
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交車量:41.8萬輛 (YoY -16%)。
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解讀:營收跌幅 (11%) 小於交車跌幅 (16%),且毛利率上升,暗示產品組合優化(高價車型或 Cybertruck 佔比提升)及單車成本下降抵銷了部分銷量衝擊。
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能源發電與儲能 (Energy):
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營收:38.4億美元 (YoY +25%)。
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部署量:單季部署 14.2 GWh (YoY +29%),創下歷史新高。
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毛利貢獻:能源業務毛利創下 11億美元 的單季紀錄,成為新的獲利支柱。
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服務與其他 (Services):
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營收:33.7億美元 (YoY +18%)。
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FSD 策略變動:官方宣佈將逐步取消 FSD 的「一次性買斷」選項,全面轉型為 月費訂閱制,這將有助於平滑化收入並建立長期的經常性營收 (Recurring Revenue)。
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3) 營運亮點與戰略進展
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Robotaxi (無人計程車):
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德州奧斯汀試點已移除部分車輛的安全監控員,
實現真正無人駕駛載客 。 -
計劃今年上半年將服務擴展至達拉斯、休士頓、
鳳凰城等7座美國城市 。 -
Cybercab:已開始進行生產前的製程與設備準備 (tooling),該車款將不配備方向盤與踏板 。
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Optimus (人形機器人):
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計劃本季發表 第三代 Optimus,這是首款「為量產而設計」的版本,
目標應用涵蓋工廠作業至家庭照護 。
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AI 投資:
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宣佈向馬斯克旗下 AI 新創 xAI 投資約 20億美元,旨在強化將 AI 產品導入實體世界的能力 。
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財報明確指出 2025 年是 Tesla 從「硬體公司」轉型為「實體 AI 公司 (Physical AI Company)」的關鍵年。
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4) 管理層觀點與市場焦點
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執行長 Elon Musk:面對核心汽車業務承壓,馬斯克積極將投資人焦點轉向 AI 與機器人領域。他更震撼宣佈將結束 Model S 與 Model X 生產線,將資源轉投 Optimus 機器人,這標誌著特斯拉從單純電動車廠轉型為 AI 機器人公司的決心 。
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市場焦點:投資者正密切關注特斯拉能否成功執行 Robotaxi 的跨城市擴張,以及 Optimus 量產後的商業化潛力,以抵銷電動車銷量下滑的影響。
5) 未來指引與總結
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新產品量產:Cybercab、Semi 卡車與 Megapack 3 (儲能) 均計劃於 2026 年進入量產階段。
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未來展望:公司將重心放在 AI 實體化應用(Robotaxi 與 Optimus),並透過與 xAI 的合作深化技術優勢。雖然未提供具體的 2026 年交車指引,但產品線重組(停產舊車型)
預示著短期內營收結構將發生重大變化。 -
總結:特斯拉 2025 Q4 財報標誌著一個時代的結束與新篇章的開啟。
雖然年度營收首度下滑且汽車業務疲軟, 但能源業務的高增長及獲利超預期為股價提供支撐。 公司大膽停產高階車型並全押注於 Robotaxi 與 Optimus,顯示其轉型為 AI 機器人巨頭的戰略已進入執行階段。
蕭生點評
因為賣車數量已經知道,所以其實Tesla財報只係睇三樣野,