經濟

歐盟委員會與中國政府週一宣布，雙方就電動車關稅戰的磋商達成階段性進展。歐盟同日發布正式指引文件，容許中國電動車製造商提交「最低價格承諾」方案，若方案獲批，相應的額外關稅將予以取消。自2024年10月歐盟對中國製造電動車徵收最高達35.3%的補貼稅以來，此次指引的發布被視為雙方貿易博弈的重要轉機。

美國檢察官對聯儲局主席鮑威爾展開刑事調查，調查涉及25億美元總部翻修項目。鮑威爾周日表示周五收到司法部大陪審團傳票，傳票涉及他去年夏天就翻修向國會作證的內容，司法部威脅提出刑事起訴。鮑威爾強烈反駁這項史無前例的行動，他指控白宮企圖壓制聯儲局獨立制定利率的權力；特朗普總統多次抨擊鮑威爾拒絕更積極降息，消息傳出後金價周一創歷史新高。

《日經亞洲》報導，泰國財政部計劃起訴中國大陸電動車品牌哪吒汽車。政府追討自2022年起發放的逾20億泰銖補貼。政府指哪吒汽車未履行本地生產承諾。財政部將通過民事訴訟追回資金。訴訟也可能凍結銀行賬戶。若法院支持，當局可查封公司資產。哪吒母公司正在進行重組。

中國大陸一孩政策結束已屆十年，當局刺激生育未見成效，專家預測去年大陸地區出生人口將首次跌破900萬。主要源於青年結婚意願下降，經濟增長放緩導致就業前景惡化。北京正推出措施鼓勵結婚，同時宣示降低育兒成本。

日本海洋研究船週一啟程執行歷史性任務。目標從太平洋海床6000米深處提取稀土泥。任務地點位於南鳥島附近專屬經濟區。這是日本跨部會戰略創新計劃一環。計劃旨在減少對中國稀土進口依賴。中國控制全球近70%稀土開採。日本2024年從中國進口63%稀土。此任務被視為邁向國內稀土工業化第一步。

中國汽車市場增長動能顯著放緩。中國乘用車市場信息聯席會（下稱乘聯會）最新數據顯示，12月乘用車零售銷量同比暴跌14%至226萬輛，創下近兩年來最大單月跌幅。2025年全年銷量雖達2370萬輛，但增速已由上一年度的5.3%放緩至3.8%左右。乘聯會預測，2026年國內銷量將與今年持平，標誌著中國車市在後疫情時代的擴張期可能告一段落,。

美國總統特朗普週四透過社交平台宣佈，已指示政府資助企業（GSE）房利美（Fannie Mae）與房地美（Freddie Mac）購入總值2,000億美元的抵押債券。此舉被視為他在11月中期選舉前，試圖降低全美住房成本與房貸月供的關鍵干預措施。消息公佈後，美國抵押擔保證券（MBS）相對於國債走強，房貸相關股權及房地產交易平台股價應聲暴漲，分析師預測此舉可望令房貸利率至少下降0.25個百分點。

全球汽車製造商及其中國經銷商在2026年初繼續推行激進減價和購車優惠，無視北京當局遏制不計成本減價政策。大陸車市已經歷超過三年的價格動盪。德國寶馬集團上週下調31款在華銷售車型的官方指導價。旗艦純電動車型最高削減301,000元人民幣（相等於42,000美元）。

美國總統特朗普周三宣布，將禁止大型機構投資者購買單戶家庭房屋。這是政府應對全國嚴重房屋短缺的首個重大舉措。特朗普在社交媒體表示，我立即採取措施禁止大型機構投資者購買更多單戶家庭房屋。我將呼籲國會將其法典化。他強調，人住房屋，不是企業。禁令能否在沒有國會批准下實施尚不清楚。現有機構投資者仍可持有數十萬套房屋。

印度政府1月7日公布本財年經濟增長預測為7.4%。這一數據高於官方早前預測的6.3%至6.8%區間。印度維持全球增長最快大型經濟體地位。強勁內需及政府開支支撐增長。美國對印度出口徵收50%關稅，為亞洲最高。印度經濟規模料達約4萬億美元。