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日本AI初創企業Zeals上月在茨城縣筑波大學醫院展開示範測試。測試採用大陸宇樹科技（Unitree Robotics）研發的G1人形機器人，負責導引病人前往血液化驗室。Zeals行政總裁清水昌宏（Masahiro Shimizu）表示，日本在人形機器人研發上落後美國與大陸。公司採取「大陸製造、日本運用」策略，以期盡快積累機器人操作知識。

美國各大科技公司今年承諾投入逾6,500億美元建設AI數據中心，但是電氣設備嚴重短缺令近半項目面臨延誤或取消。從變壓器到鋰電池，美國製造業產能無法應付需求。建設商被迫大量依賴進口，其中中國大陸佔主要份額。分析師警告，若不解決設備短缺問題，美國在AI競賽中的勝算將大打折扣。

SpaceX秘密向美國證券交易委員會（US Securities and Exchange Commission）提交上市申請草稿，目標最快今年六月完成IPO。知情人士告彭博社透露，公司擬定估值逾1.75萬億美元。集資規模最高達750億美元，若成事將打破沙特阿美（Saudi Aramco）2019年創下的290億美元全球最大IPO紀錄。

大陸多家航空公司宣布，於本周日起大幅上調國內航班燃油附加費。大陸國際航空（Air China）等國有航空公司率先宣布調整，800公里以上長途航班附加費由20元上調至120元，短途費用亦由10元升至60元。此次調整源於伊朗戰事引發霍爾木茲海峽（Strait of Hormuz）油運中斷，令全球燃油成本急升，但五一假期前夕的大幅加費，勢對大陸航空業本已薄弱的盈利前景構成新壓力。

美國太空總署（NASA）週三啟動阿提米斯二號（Artemis II）載人任務。四名太空人展開為期10天的飛行，執行飛越距地球約23萬英里月球的計劃。任務目標是為2028年阿提米斯四號（Artemis IV）正式登月鋪路。與此同時，中共計劃於2030年將太空人送上月球。此次任務標誌人類載人登月計劃在阿波羅計劃（Apollo program）結束逾50年後重啟。

中共周三發表調查結論，指墨西哥對華加徵關稅及採取非關稅措施，構成貿易與投資壁壘。受影響中國出口貨物逾300億美元，機電行業估計損失達94億美元。北京表示有權對此採取反制措施，但目前尚未宣布具體行動。

中東戰火令澳洲爆發燃料短缺危機。澳洲總理艾巴尼斯（Anthony Albanese）本週三發表罕見全國講話。他警告，能源緊缺的影響或持續數月。全國數百間加油站出現柴油短缺。政府擬以液化天然氣（LNG）出口地位作籌碼，向亞洲貿易夥伴換取石油產品進口。澳洲是全球第三大LNG出口國。

伊朗上周末以無人機及導彈對波斯灣多國非石油工業設施發動攻擊。伊朗無人機破壞阿聯酋及巴林的大型鋁冶煉廠，阿曼港口起重機亦告受創。伊朗封鎖霍爾木茲海峽航運。液化天然氣、化肥、鋁及鋼鐵出口全面受阻。國際能源署形容此次石油供應中斷為全球油市史上規模最大。事件對美國及全球商品價格構成二次衝擊，影響範圍遠超能源領域。

比亞迪（BYD）創辦人兼主席王傳福表示，中東戰爭推升全球油價，電動車吸引力隨之大增。王傳福周一於閉門分析師會議上指出，油價飆升將推動比亞迪海外銷售達到新高。公司隨即把年度海外銷售目標上調至150萬輛。與此同時，比亞迪國內業務表現疲弱，全年淨利潤錄得2021年來首次下跌。

阿聯酋（United Arab Emirates）遭伊朗持續導彈及無人機轟炸後，於近日轉變立場，積極遊說美國及歐亞軍事強國，組建多國聯合部隊，強行開通波斯灣咽喉要道霍爾木茲海峽（Strait of Hormuz）。阿聯酋正推動聯合國安理會（UN Security Council）通過授權軍事行動的決議。此舉標誌阿聯酋將成為波斯灣地區首個直接介入戰事的國家。