經濟

彭博調查顯示，中國今年首兩月零售銷售按年料僅升2.1%，為疫情外有紀錄以來最差開局。2月新增人民幣貸款降至9,000億元，遠低於市場預期。紐約時報評論指中國長期承諾的消費轉型仍是「海市蜃樓」。

中國大陸「人民代表大會」召開記者會。多名大陸行政部門負責人表示，人工智能發展迅速，對就業影響深遠，當局正研究相關政策，又指人才優勢是經濟韌性的重要基礎。

人力資源和社會保障部部長王曉萍在記者會上表示，人工智能發展帶來就業不穩定的挑戰。王曉萍直言，「當前人工智能發展迅猛，對就業產生深刻影響，這是大家非常關注的問題。」她指出，其部門正研究相關政策，目標是借助人工智能創造新就業機會，同時賦能傳統職業，推動科技進步與民眾生計的平衡發展。

中國大陸今年預計有約1270萬名大學畢業生進入就業市場，規模龐大。當局的統計數據顯示，16至24歲非在校青年的失業率在今年1月維持在16.3%的高位，而全境平均失業率則為5.2%。今年的人大會議將審議通過本屆五年經濟規劃，涵蓋至2030年的自主科技發展路線圖，重點涉及高科技產業建設及居民消費提升。

國泰航空宣佈3月18日起燃油附加費倍增，長途航線附加費由HK$569升至HK$1,164（+105%）。同日太古集團以每股HK$11.74配售1.53億股國泰股份，套現HK$18億，持股降至45.12%。國泰股價跌近5%，太古股價則急升逾5%。

來源：The Star/AFP ｜ SCMP

油價飆升令聯儲局降息預期大幅降溫。高盛已將首次降息預測從6月推遲至9月，市場對下週（3月17-18日）FOMC會議按兵不動的預期接近100%。核心PCE通脹料升至3.1%，進一步遠離聯儲局2%目標。

來源：CNBC ｜ Reuters

國際能源署（International Energy Agency，IEA）宣布，成員國將從緊急儲備釋放4億桶石油。此次規模為該機構成立50年來最大。伊美以軍事衝突導致荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）近乎全面封鎖。全球約五分之一石油供應依賴此航道。油價自2月28日以來上漲最多40%。IEA宣布此舉旨在緩解市場短期衝擊。

中國大陸汽車工業協會周三公布數據，2月整體批發汽車銷售按年下跌15%。農曆新年令工作天數減少，加上電動車稅務優惠終結及補貼削減，境內銷售大跌34%至95萬輛。出口同期急升58%至59萬輛，部分抵銷跌幅。中美以對伊戰爭令出口前景生變，協會代表陳士華警告，3月出口數據或不樂觀。

中國2月消費物價指數（CPI）按年上升1.3%，高於市場預期，創近三年最高水平。國家統計局周一公布數據，升幅明顯高於1月的0.2%。農曆新年假期帶動食品及服務消費回升，是主要推動因素。生產者物價指數（PPI）同月按年下跌0.9%，跌幅收窄，但仍處通縮區間逾三年。經濟師警告，假期效應屬短暫現象，通縮壓力能否持續緩解，仍取決於政策支持力度及外部能源價格走勢。

國泰航空公佈2025年全年純利上升9.5%，受惠於客量增長及貨運需求強勁。惟旗下香港快運錄得虧損近10億港元。運輸界議員指，中東戰事推高航運成本20-30%。另外，香港正草擬「十五五」區域發展藍圖。

來源：RTHK ｜ The Standard

孟加拉國政府宣布，由本周一起關閉全國所有公私立大學，提前進入開齋節假期。此舉旨在減少電力及燃料消耗，應對日趨嚴峻的能源危機。中東衝突持續衝擊全球能源市場，孟加拉九成五能源依賴進口，供應形勢日趨緊張。政府同步實施多項緊急節能措施，以穩定國內電力及燃料供應。

美國及以色列對伊朗展開軍事打擊，觸發全球能源危機。國際油價急升，布倫特原油期貨單日漲逾20%，突破每桶110美元。美股杜指期貨一度大跌800點。周一亞洲股市全線重挫，南韓、台灣及日本跌幅最深。分析師警告，地緣局勢尚未明朗，市場波動或持續加劇。